نوشته‌ها

بادنما پاراگلایدر

بادنما

بادنما در علم هواشناسی و پرواز کمک شایانی به این عرصه چه از نظر سرعت باد و چه از نظر جهت باد می کند.

شاید برای شما این سوال پیش اومده باشد که چرا باد نما همیشه رو به باد است و باد را نشان می دهد ؟

جواب این سوال خیلی ساده است بدلیل Vein Effect

اینکه بادنما پایش داخل زمین قرار دارد و زمین متصل است  جهت باد را به خلبان نشان می دهد .

اگر بادنما درست داخل زمین قرار نگیرد  کنده می شود و قل می خورد اما زمانیکه درست در زمین قرار گرفته باشد دقیقاً جهت باد و سرعت باد را درست نشان می دهد .

بدلیل Vein Effect   بال پاراگلایدر  می چرخد رو به باد می شود مخصوصاً برای زمانی که  Cross Wind  باشد .

ALBEDO

Albedo (آلبیدو )

Albedo (آلبیدو )

با توضیحاتی کوتاه در مورد بعضی از موضوعات آموزشی 

صرفا جهت اشاره ای کوتاه بسنده می کنیم تا بتوانیم 

در زمان مناسب مطالب را کامل و قابل فهم بنویسیم

یکی از این مطالب مربوط به مقوله هواشناسی است.

 


Albedo
  (آلبیدو ) به معنی ضریب بازگشت یا  انعکاس است.

میزان جذب انرژی نورانی خورشید و انعکاسش را گویند.

هنگامی که برف می بارد نور خورشید وقتی به زمین می تابد بیشتر نور منعکس می شود

در واقع زمین با برف مثل آینه عمل می کند و Albedo  (آلبیدو ) برف بیشترین انعکاس را دارد

مثل آینه و مقدار کمی از انرژی نورانی را جذب می کند

حال زمین چمن یا درخت کلاً رنگ سبز Albedo  (آلبیدو ) کمتری نسبت به برف دارد ی

عنی میزان جذب انرژی نورانی خورشید نسبت به برف بیشتر و انعکاس نسبت به برف کمتر است،

اما زمین خشک و بایر و یا شخم زده بیشترین جذب انرژی خورشید و کمترین انعکاس را دارد.

درصد Albedo  برف زیاد است  و درصد Albedo  زمین سبز نسبت به برف کمتر و نسبت به زمین خشک و بایر زیاد است

و در نهایت  درصد Albedo  زمین خشک کمتر است و زمین خشک نسبت به زمین سبز زودتر گرم می شود

و وقتی زمین گرم شود هوای همجوار خودش را نیز گرم می کند.

 

tel:09121051004

در صورت مشاهده فیلم و عکس های پروازی ما را در اینستاگرامpersianpara@ دنبال کنید…

اتمام پرواز

متوسطه (دوره سوم آموزش)

متوسطه (دوره سوم آموزش)

دوره اینترمدیت یا متوسطه (Intermediate):

در دوره قبلی یعنی نوایس/مستقل (Novice) هنرجو در کل توانایی کنترل و هدایت مناسب وسیله پروازی خود را بدست آورده بود.

اتمام پرواز

جمع کردن پاراگلایدر

هدف از دوره متوسطه ( دوره سوم آموزش ) :
در این دوره هنرجو قصد دارد که توانایی‌های پروازی خود را افزایش دهد

و مهارت خود را در پرواز بیشتر کند.
در  دوره متوسطه (دوره سوم آموزش ) هنرجو باید یاد بگیرد که تیک آف خود را بصورت دقیق‌تر، امن‌تر و حرفه‌ای‌تر کند

و سپس پروازی بهتر، ارتفاع بیشتر و ساعت پروازهای خود را افزایش دهد

و بتواند با علم و فکر دقیق‌تر پرواز کند

خلبان باید بصورت دقیق‌تر و امن‌تر خود را به محل فرود(تارگت) یا هدفی که مربی برای او در نظر گرفته برساند.
ترمالگیری، ریج سورینگ، بیگ ایرز، لند با بیگ ایرز، هدف زنی در لندینگ، تیک آف ریورز، لند در محدوده موردنظر مربی(تارگت)، تشریح دقیق پرواز خود، شناسایی مناطق خطر ساز، شناسایی مناطق امن، تشخیص و آنالیز دقیق شرایط هوا و در کل تشریح دقیق هدف پرواز و عکس العمل‌های خود به مربی.

پیشرفت در دوره متوسطه بستگی به پشتکار و زمان و تداوم خلبان دارد .

 دوره متوسطه (دوره سوم آموزش) شامل ۶۰ سورتی پرواز از ارتفاع بلند خواهد بود.

کلاسهای تئوری در حین پیشرفت هنرجو و با استفاده از فیلم‌های آموزشی و کتب و جزوات مورد تائید برگزار خواهد شد.
داشتن لوازم مورد تایید مربی در این دوره الزامی خواهد بود.

پیشرفت هنرجو بستگی به استعداد و زمانی که هنرجو برای یادگیری این رشته خواهد گذاشت بستگی خواهد داشت.
هنرجو در تمام مراحل این دوره تحت پوشش بیمه مسئولیت مدنی مربی خوهد بود.

حداکثر زمان از شروع تا اتمام دوره اینترمدیت 6 ماه است و اگر خلبان موفق نشود  این دوره را به پایان برساند باید دوره را تمدید کند تا بتواند گواهینامه مرتبط را دریافت کند

ارائه گواهینامه از سازمان هواپیمایی کشوری، انجمن ورزشهای هوایی، APPI فرانسه

هزینه این دوره (قیمت سال 1401): ۱۴ میلیون تومان

جهت مشاهده فیلم و عکس اینجا کلیک کنید …

tel:09121051004